Mikroanalyse Des Mobilitätsverhaltens in Alltag und Freizeit

Thomas ZAngler entwickelt ein Modell, das ermAglicht, die MobilitAt der privaten Haushalte zu beschreiben und zu erklAren. MobilitAt wird im Kontext der FA1/4hrung eines privaten Haushalts gesehen. Auf der Grundlage einer Erhebung (MobilitAt '97) der Rahmenbedingungen wird ein ErklArungsansatz fA1/4r das erhobene MobilitAtsverhalten gegeben. Er legt besonderen Wert auf eine scharfe definitorische Trennung der Begriffe MobilitAt und Verkehr. "MobilitAt" wird aus der Sicht der menschlichen BedA1/4rfnisse betrachtet. "Verkehr" im Unterschied dazu als das im Raum quantifizierbare Ergebnis der MobilitAt. Damit zeigt der Autor erstmalig quantitativ, wie soziale Interaktion, MobilitAtsverhalten und Verkehr miteinander verknA1/4pft sind. Das dafA1/4r entwickelte Modell kann das MobilitAtsverhalten erklAren.