Widerstands- und Propulsionsmessungen für den Normalselbstfahrer Typ „Gustav Koenigs“
Widerstandsverminderung umströmter Körper durch kombiniertes Ausblasen und Absaugen an der Wand
Untersuchungen zur aerodynamischen Detailoptimierung von Personenkraftwagen mit Hilfe von Modellversuchen im Windkanal
Untersuchungen über die Abhängigkeit der Laufruhe von Schienenfahrzeugen von der Bauart der Laufwerke und der Gleise bei Höchstgeschwindigkeiten
Strömungstechnische Untersuchungen von Staubniederschlagsmeßgeräten
Strömungsuntersuchungen an Kreiszylindern bei hohen Geschwindigkeiten
Theoretische und experimentelle Beiträge zur Grenzschichtströmung
Bei Flachwasserfahrten durch die Strömungsverteilung am Boden und an den Seiten stattfindende Beeinflussung des Reibungswiderstandes von Schiffen
Klärung der Verhältnisse beim Bremsvorgang unter besonderer Berücksichtigung der Rattererscheinungen an vierachsigen Großraum-Straßenbahn-Triebwagen
I. Der Strömungseinfluß auf den Form- und Reibungswiderstand von Binnenschiffen / II. Der Strömungseinfluß auf die Nachstrom- und Sogverhältnisse bei Binnenschiffen