Bei Flachwasserfahrten durch die Strömungsverteilung am Boden und an den Seiten stattfindende Beeinflussung des Reibungswiderstandes von Schiffen

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Einfluß der Hinterschiffsform auf das Manövrieren von Schiffen auf flachem Wasser

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Örtliche Geschwindigkeitsverteilung an den Seiten und am Boden von Schiffen bei Flachwasserfahrten

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Systematische Untersuchungen von Kleinschiffsformen auf flachem Wasser im unter- und überkritischen Geschwindigkeitsbereich

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Untersuchungen über die Zunahme des Zähigkeitswiderstandes auf flachem Wasser

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Untersuchung der Verformung der Wasseroberfläche durch die Verdrängungsströmung bei der Fahrt eines Schiffes auf seitlich beschränktem, flachem Fahrwasser

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Der Strömungseinfluß auf den Wellenwiderstand von Schiffen

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I. Der Strömungseinfluß auf den Form- und Reibungswiderstand von Binnenschiffen / II. Der Strömungseinfluß auf die Nachstrom- und Sogverhältnisse bei Binnenschiffen

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Klärung des widerstandserhöhenden Effektes bei Talfahrt von Binnenschiffen

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Untersuchung günstiger Längen-Breitenverhältnisse für Flachwasserschiffe im unterkritischen Fahrbereich

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Untersuchung der das Wellenbild beim Übergang vom tiefen auf flaches Wasser beeinflussenden Faktoren