Preisbildungstheorie und -politik im Verkehrswesen
Determinanten der Nachfrage nach Verkehrsleistungen Teil I: Personenverkehr
Verkehrsaufteilung mit gewichteten Reisezeitkomponenten Ein Tri-Modal-Split-Modell für den städtischen Personenverkehr
Determinanten der Nachfrage nach Verkehrsleistungen Teil III: Faktorenanalyse zum Güterverkehr
Optimale Verkehrsbedienung und Gestaltung von Verknüpfungspunkten zwischen individuellen und öffentlichen Verkehrsmitteln Eine simulationstechnische Analyse
Beanspruchung der Straße durch Kraftfahrzeuge
Untersuchung über Betriebszustand und Wirtschaftlichkeit von Omnibustypen im Linienbetrieb städtischer Nahverkehrs-Unternehmen
Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen
Die Erforschung der Verkehrskonjunktur und der langzeitigen Dynamik in der Verkehrswirtschaft Zusammenfassung der eingegangenen Stellungnahmen und Vorschläge